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C-919商業(yè)首飛,我們需要關(guān)注到的復合材料
發(fā)布時(shí)間:2023-06-09 17:01:30 點(diǎn)擊次數:506

   5月28日,自上海虹橋國際機場(chǎng)起飛的東航MU9191航班平安降落在北京首都國際機場(chǎng),標志著(zhù)國產(chǎn)大飛機C919圓滿(mǎn)完成首個(gè)商業(yè)航班飛行。我們的國產(chǎn)大飛機C919在雷達罩、機翼前后緣、活動(dòng)翼面、翼梢小翼、翼身整流罩、后機身、尾翼等主承力和次承力結構上使用了復合材料,占全機結構總重的比例達11.5%??梢哉f(shuō)為復合材料在民機制造領(lǐng)域的應用積累了寶貴的工程實(shí)踐經(jīng)驗。

   其中C919大型客機艙門(mén)和客貨艙地板使用了芳綸蜂窩材料,這是一種采用酚醛樹(shù)脂浸漬的芳綸紙制成的輕質(zhì)高強非金屬仿生芯材制品。它模仿蜜蜂的蜂巢設計,具有穩定、輕質(zhì)的結構和很高的比強度,與泡沫芯材相比,它具有更高的剪切強度,與金屬蜂窩相比,它更加耐腐蝕。同時(shí),芳綸蜂窩材料還具有高韌性、良好的抗疲勞性能和防火性能,是一種比較理想的民機復合材料。我司對于芳綸蜂窩生產(chǎn)也有十多年經(jīng)驗,隨著(zhù)C919的商業(yè)交付和大規模量產(chǎn),也會(huì )繼續向行業(yè)內的優(yōu)秀公司學(xué)習,優(yōu)化產(chǎn)品品質(zhì)。為我國民航事業(yè)獻一份力。


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